[摘要] 又一条高速支线施工全面铺开！有望2023年建成通车
近日，随着二广高速连贺支线项目
首根桩基完成混凝土灌注
正式拉开桥梁桩基施工帷幕
标志着项目进入全面施工阶段
该项目（粤境段）于2020年底动工建设
计划于2023年底建成通车
图片项目首根桩基混凝土灌注。田钊 摄
该项目起点
位于连山壮族瑶族自治县福堂镇
止于粤桂界
是广东二广高速与广西永贺高速联络线的一段
线路总长约6.5公里，双向四车道
设计时速100公里/
设有主线桥6座、隧道2座、互通立交1处
项目作为二广高速公路连州至怀集段支线
是粤桂两省（区）的重要省际通道
此次完成灌注的桩基位于福堂互通主线桥右7#-4墩，从桩基开孔到混凝土灌注完成共历时19天。建设单位积极与清远市、连山县政府加强沟通协调，全力推进沿线征地征拆工作。施工管理过程中，采取便道永临结合建设方式，充分利用已有伐木通道、机耕路等通道提前进场施工，尽可能开拓更多的作业面，为工程全面施工创造了有利条件。
二广高速相关负责人介绍，作为连通粤桂两省（区）的重要省际通道，连贺支线是贯彻落实省委、省政府关于进一步促进粤北山区跨越式发展决策部署的重要举措，将促进粤桂两省（区）经济互联互动、协同发展，带来较大的经济辐射效应，带动粤北地区及广西旅游业的高速发展，对推动民族地区加快高质量发展具有举足轻重的意义。
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