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迎接“城轨时代”,清远谋划一座常住60万人的产教新城

清远官方实播台  2020-12-21 11:21

[摘要] 迎接“城轨时代”,清远谋划一座常住60万人的产教新城

11月30日,随着一趟广清城0元/平方米[连州]清城0套在售际客车缓缓驶出,粤东西北地区首条城际线宣告开通,清远迎来城市高光时刻,正式迈入“城轨时代”。

如今,就在广清城0元/平方米[连州]清城0套在售际北延线终点,一座规划进驻24所高职(含3所本科)院校、常住60万人的省职教城正在公示之中。
      
清远将以一座产教新城回应呼啸而至的“城轨时代”,推动城市品质提档升级,助力城市加快“入珠融湾”。


01
清远骄傲:粤东西北首个开通城际城市


11月30日6点15分,广清城0元/平方米[连州]清城0套在售际首趟列车从清城站准时发出,16分钟后抵达花都站。
     
于清远而言,她的骄傲在于,这是粤东西北地区中第一个拥有城际线的城市。
     
于另一端的广州,她则骄傲于,这是她接管运营的第一条城际线,也是全国首条由地方运营城际线。

迎接“城轨时代”,清远谋划一座常住60万人的产教新城

 

让人惊喜的是,和广清城0元/平方米[连州]清城0套在售际同一天开通的,还有广州东环城际。广州东环城际,其实就是之前见诸新闻报道的“新白广城际”北段。新白广城际是指从广州新塘经白云机场至广州北站一条线路,全长77.7公里,共设13个站点,途经广州花都区、白云区、黄埔区和增城区。这次开通的新白广城际北段,可以说是广清城际的支线,连接枢纽站就是广州北站,即广清城际的“花都站”。

尽管官方未解释新白广城际为何改为广州东环城际,但如果认真研究线网图,就会发现,所谓的“环线”是一目了然的:西环线为广佛环线和佛莞城际(佛莞城际铁路番禺大道站于近日全部封顶,标志着佛莞城际铁路全线铺轨开始)组成;东环线则为新白广城际线,它将和去年底开通的穗深城际线连接上,并通过新塘南站和东莞西站,完成“大闭环”。

这个闭环形成后,意味着清远不仅与广州关系密切,它与佛山、东莞、深圳的联系也进一步加强,真正融入了“轨道上的大湾区”。  
      

迎接“城轨时代”,清远谋划一座常住60万人的产教新城

广清城0元/平方米[连州]清城0套在售际与广州东环城际采用“清城-花都-白云机场北”贯通运营。从清远清城站出发,最快16分钟即可抵达花都,最快39分钟即可抵达白云机场北。这是清远“距离粤港澳大湾区最近”的区位优势的最好注脚。
     
就在广清城0元/平方米[连州]清城0套在售际开通10天前,清远举行新一批重点项目集体动工现场推进会,宣布包括清远长隆项目在内的107个项目集体动工,涵盖新材料、装备制造、基础设施、民生保障、旅游等多个领域,总投资768亿元。
      
这向外界传递一个强烈的信号:进入“城轨时代”,清远将狠抓重点项目、重大平台建设,推动高质量发展。

 

02
省级战略:规划建设50平方公里职教城 进驻24所院校常住60万人

 

仔细分析就会发现,这次开通的广清城0元/平方米[连州]清城0套在售际并没有“驶”进彼此的中心。不过,广清“心连心”的这一天,也不会让大家等太久。
   

迎接“城轨时代”,清远谋划一座常住60万人的产教新城

今年6月,广清城0元/平方米[连州]清城0套在售际南延线(广州白云至广州北站段)开工建设,将在广州北站城际场联通广清城际一期的基础上,新设神山站、江高站、白云湖站以及广州白云站城际场,一路向南,开进广州市中心。
    
广清城0元/平方米[连州]清城0套在售际不仅有南延段,还有北延段。这一段自广清城际清远站北端引出,经武广高铁清远站延伸至省职教城,新设燕湖新城5246元/平方米[清城区]燕湖新城0套在售、清远东、飞霞山(预留)、省职教城4座车站。今年9月5日,省长马兴瑞出席项目开工活动,并宣布项目正式开工。这是《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》获批后首个开工的城际铁路项目。
     
两条延长线分别计划2023年、2024年完工。届时,一条城际将连接两城中心,大湾区对清远的辐射范围也将由广清交界向清远中心城区深化。
    
清远需要一座新城, 呼应“城轨时代”发展需求,承接大湾区资源溢出,吸纳产业和人口,满足市民对生活品质提升的向往和期待。

一切准备就绪。在广清城0元/平方米[连州]清城0套在售际北延段的终点省职教城站,一座科教新城正在崛起。

 

迎接“城轨时代”,清远谋划一座常住60万人的产教新城

 

根据正在公示的《广东省职教城概念规划》草案,省职教城西至清晖路-凤翔北路,东至京广高铁,北至笔架山,南部至松苏岭公园-北江,规划面积约50平方公里,构建教科产城一体化融合发展的总体格局,形成国际化、生态型、花园式的大湾区现代职教城。
      
职教城交通区位优势明显,除广清城0元/平方米[连州]清城0套在售轨北延线设职教城、白庙站(预留)两个车站外,区内还设有汕湛高速黄腾峡和凤翔北两个出入口,距离武广高铁清远站约5公里,距白云机场约55公里、距广州市区75公里。
      
根据规划,职教城将分三期规划建设,50平方公里范围内规划常住人口55-60万人(其中在校学生25-26万人),共进驻24所院校。
    
这是一座全省的职教城。
   
2019年12月,省政府决定组建6个领域专项指挥部和10个重大项目专项指挥部。其中,省职教城项目建设总指挥部作为6个领域专项指挥部之一,由分管副省长担任总指挥。
    
换言之,省职教城规划建设已然是省级战略。

 

03
奥体新城:打造“奥体人居模式”  为30万人提供居住配套


    
省职教城50平方公里的建设范围内,规划常住的55-60万人里,除25万—30万在校学生外,有约30万居民。
 

迎接“城轨时代”,清远谋划一座常住60万人的产教新城

广东财贸职业学院航拍图

 

这是一个什么概念?统计数据显示,截至2019年末,清远全市常住人口388.58万人。其中,作为中心城区的清城0元/平方米[连州]清城0套在售,常住人口为85.34 万人。而北部的“三连一阳”,常住人口总和为99.15万人。
   
这意味着未来清城0元/平方米[连州]清城0套在售常住人口将超百万,其中过半住在省职教城。除24所高职院校外,谁来为他们提供居住生活配套
    
 

迎接“城轨时代”,清远谋划一座常住60万人的产教新城

就在广清城0元/平方米[连州]清城0套在售际北延线终点站“省职教城站”附近,一座以清远奥体中心为核,以“体育+城市人居”的“奥体新城”雏形已现。
    
奥体新城之核——奥体中心是清远城市新地标,也是2022年清远承办第十六届广东省运会的主场馆,担负着“办好一次会,成就一座城”的使命。它正在建设一个30000座体育场、一个9000座体育馆及一个2000座的游泳馆,总建筑面积达13.1万平方米,将于2021年底完工。
 

迎接“城轨时代”,清远谋划一座常住60万人的产教新城

 

在公共空间设计上,奥体中心项目内的体育场、体育馆、游泳馆三个主要建筑单体自东向西沿一条反“S”弧线布置,“围合”出跨两个地块的核心——凤凰广场,作为赛事、演出集会、重大活动时人流集散的功能性广场,使奥体中心整体造型有如一只扶摇而上的凤凰。

与此同时,作为奥体中心建设运营单位、奥体新城的缔造者保利发展控股集团把体育培训、场馆运营、智慧科技与保利筑造深入融合并构建了保利特色体育产业链,开启奥体人居模式,为奥体新城注入更强的生命力,打造健康智慧美好的保利社区生活。

迎接“城轨时代”,清远谋划一座常住60万人的产教新城

一切都已按部就班。
    
省职教城二期工程建设如火如荼,计划到2021年清远首所本科院校广东金融学院清远校区将招生开学,全城在校大学生将达到10万人左右,每年可培养输送高技能人才约4万人,提供培训岗位20万个。
      
奥体中心3个场馆均已封顶,将于2021年底如期建成。

迎接“城轨时代”,清远谋划一座常住60万人的产教新城

广清城0元/平方米[连州]清城0套在售际北延段(资料图)

 

广清城0元/平方米[连州]清城0套在售际北延线首根工程桩顺利完成浇筑,项目主体工程施工正式拉开帷幕,计划2024年建成通车。
     
可以预见,在多种叠加机遇下,来自粤港澳大湾区及全市的人流、物流、信息流、技术流等生产生活要素将在这里交流碰撞,产生能量磁场,不仅在为清远塑城,更在塑造清远未来。

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