[摘要] 11月1日，小布从中交四航总承包公司了解到，广连高速公路项目TJ07标大湾连江大桥主桥5号墩右幅首节挂篮悬浇段顺利完成浇筑，标志着主桥左右幅挂篮悬浇段施工全面启动。
11月1日，小布从中交四航总承包公司了解到，广连高速公路项目TJ07标大湾连江大桥主桥5号墩右幅首节挂篮悬浇段顺利完成浇筑，标志着主桥左右幅挂篮悬浇段施工全面启动。
大湾连江大桥是广连项目重控工程，也是“保省优创国优”工程，全长894.6米，主桥采用（64+2×118+64）米预应力变截面连续梁跨越连江。主桥的5、6、7号墩左右幅悬臂浇筑各分15个节段，配备2对（12只）菱形挂篮从两侧对称进行浇筑作业。
据悉，大湾连江大桥作为TJ07标重控工程和关键线路，总承包部多次协同项目部，对主桥施工进行了精细化部署，目前主桥左右幅均已启动挂篮悬浇段施工，工期整体可控。与此同时，总承包部严抓施工安全质量，实时监测、分析主梁控制截面应力和挠度，突出抓好安全风险防控工作，在挂篮拼装、预压和移篮等过程中进行了全程监控和严格验收，保证了悬浇段施工安全和质量。
施工单位中交四航局介绍，桥梁挂篮施工主要用于连续梁或连续刚构桥梁，挂篮是用于承受悬臂施工中浇筑的混凝土重量的临时支撑钢结构。本次大湾连江大桥挂篮悬浇段成功浇筑为下一步主桥合龙奠定了重要基础。同时，大湾连江特大桥主墩目前已完成五号块施工，是广连高速全线进入刚构桥梁上部结构施工的桥梁。
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