[摘要] 厉害！首套在清远完成自主承修的波音777起落架正式移交
近日，GAMECO清远分公司
首套自主承修的B777起落架交付仪式在
白云机场附近举行
▲GAMECO副总理李欣，GAMECO清远分公司总经理胡骁向中国航材进出口有限公司副总经理张华，中国南方航空公司机务工程部副总经理肖毅交付首套波音777起落架。
GAMECO(广州飞机维修工程有限公司)清远分公司位于清远市清新区龙湾工业园，此次B777大修起落架的交付，标志着GAMECO继成功进军宽体机起落架大修市场，横向拓宽业务范围后，其位于清远的分公司也已具备自主承修波音777等宽体机起落架大修的技术能力。
▲起落架细节。
清远有个飞机起落架维修基地
飞机常见，可飞机维修并不常见。作为精密的交通工具，飞机部件维修也是充满科技含量。在清远清新太平镇，就有一处飞机起落架维修基地———广州飞机维修工程有限公司清远分公司。
▲维修现场。
基地位于盈富厂区和龙湾厂区。其中，盈富厂区占地45亩，分布有起落架分解、清洁、修理、组装、测试厂房及配套生活设施；龙湾厂区具备机械加工及电镀处理等特种工艺能力，该基地将成为具备波音B737、B777系列和空客A320、A330系列飞机起落架大修完整能力的“一站式”维修中心。
伴随能力建设，基地设计产能从一阶段每年70套窄体机起落架翻修工作向每年150套以上迈进，其承修范围也从窄体机向宽体机起落架大修市场拓展。据介绍，B777是目前全球的双引擎宽体客机，本次起落架翻修任务，便是广州飞机维修工程有限公司清远分公司、中航材、南航三方深入业务合作模式的又一体现。
技术水平不断完善为拓展国际业务奠定基础
起落架是现代民用飞机上为数不多仍采用“安全寿命”设计理念设计的飞机结构，也是一个没有备用系统的关键部位。据公司总经理胡骁介绍，飞机起落架并非一个普通的零部件，其维修质量决定了飞行安全系数。
由于技术门槛高，项目能力建设和翻修进程也一直充满挑战。以B777起落架翻修项目为例，自2017年初启动以来，GAMECO在人、机、料、法、环等方面综合考虑，结合手册、标准施工建立不同材料对应的翻修流程工艺，指导编写了803份标准模块化的工卡，引入多项维修标准，自主研发和改良专用工具设备15件5套，计划申报国家专利3项。
胡骁坦言，即便在能力筹备阶段进行较为周密的生产准备安排，但B777首套起落架大修过程中仍遇到不少困难。如今顺利交付，不仅是技术上攻坚克难的体现，也意味着清远分公司已具备自主承修波音777等宽体机起落架大修的技术能力，具有里程碑意义。
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