[摘要] 4月8日，市政府1、2号楼停车场正式试行收费。如今，收费实施已经满一个月，给市民以及在1、2号楼上班的工作人员带来了哪些变化？
4月8日，市政府1、2号楼停车场正式试行收费。如今，收费实施已经满一个月，给市民以及在1、2号楼上班的工作人员带来了哪些变化？记者走访发现，停车收费以后，市政府停车场“一位难求”的现象大为改观。有市民表示，“基本上每次来到都能马上找到车位，而停车也更加规范了”。
5月13日上午11点和下午3点半，记者分别来到市政府停车场走访发现，原本“一位难求”的停车场，均有不少停车位空。在以往，每到上班时间，该停车场的过道都会停满了车。而清雅苑正前方的停车位上，由于树荫较少，有将近一半的车位空置。
5月13日下午三点半左右，市政府办公大楼西边的停车场上，停车整齐划一，并有不少空置的车位 清远日报记者李思靖摄
之前这些过道上都停满了车的，现在一进来就能找到车位了，可以很快地办事。
一名自称来市政府送文件的市民对记者表示，跟之前相比，如今市政府停车场的车位周转率提高了不少，停车环境的改善了。
“现在上班时间停车方便了很多。”张先生是在市政府1号楼上班的行政人员，自市政府停车场正式收费以来，他感到了明显的变化。他说，过去有不少很多周边企业和住宅小区的车辆停放在市政府停车场，来上班的时候经常要转几个圈才能找到停车位，甚至有时候要等一些车辆驶离才有位置。经过一个月的收费以来，长时间停放的车辆明显减少，让过来上班的工作人员方便了不少。
因为工作需要不时要到市政府和国际会展中心参加会议的李先生则表示有同感，“之前过来开会，还得提前半来找车位，现在车位流转情况好多了。”
而在附近上班的市民周先生看来，市政府停车收费之后，找车位确实容易多了，但工作日每一元的收费偏高。“在路边泊位停车，白天的限价是5元，而在市政府停车场停车，上班一天要给10元左右的停车费。”周先生建议，市政府旁边企事业单位较多，除了在市机关办公大楼1、2、3、4号楼上班的市民外，其他单位的人也有停车需求，不妨参考路边停车的收费标准，对工作日的停车收费也进行限价。
5月13日下午三点半左右，市政府办公大楼西边的停车场上，停车整齐划一，并有不少空置的车位 清远日报记者李思靖摄
据悉，根据目前路边泊位的收费标准，白天时段（8:00至22:00）为半内免费，不超过3（含三），每辆/位/次收费2元；3以上至晚上22:00（含22：00），每辆/位/次收费5元。晚上(22:00至次日8:00)每辆/位/次收费10元。
停车收费之后，车辆进出需要车牌识别进场，那么，会不会造成堵车呢？上述张先生表示，如果是下班高峰期遇到车辆需要人工收费时，出口处就会造成短暂堵塞。他说，虽然停车场随处可见收费二维码，但一些车主没有提前缴费的意识，到了出口处才进行人工缴费，导致后面的车辆都得排队通行。
负责市机关办公大楼1、2、3、4号楼停车场运营管理的清远市德晟公共资源管理有限公司表示，目前该停车场使用的是较为先进的识别管理系统，可以快速识别车辆号牌。“工作人员的车牌号码已经输入系统了，一秒内可以准确识别车牌号。当然，如果遇到那些首次进出的车辆，需要停车扫码缴费，会花费一定的时间。”该公司相关负责人对记者表示，下一步将逐渐完善停车场的管理系统，方便行政工作人员及市民停车办事。
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