[摘要] 昨日市人大常委会第二十五次会议审议通过的《飞霞山风景名胜区总体规划(2016-2035)》(以下简称《规划》)给出了答案。
为清远的知名“老”景区,飞霞山风景名胜区将如何焕发新春?
昨日市人大常委会第二十五次会议审议通过的《飞霞山风景名胜区总体规划(2016-2035)》(以下简称《规划》)给出了答案。
根据《规划》,飞霞山风景名胜区拥有新定位,范围面积缩小为46.1平方公里,划分北峡、南峡、伦洲岛3个风景单元,形成“一带、三片区、七大景区”为结构的景区规划,设30个主要景点。其中,北峡的飞来古寺景区将修复重建万善同归塔、韦陀庙,并新建禅修别院。南峡将新建度假酒店、玻璃栈道,伦洲岛将新建度假沙滩、露营基地。
游船频繁往来飞来峡河道。（清远日报记者 罗金华 摄）
景区面积缩小5平方公里
《规划》编制单位介绍,与上一版规划相比,飞霞山风景名胜区的新性质定位是:
清远打造具有主题公园特色的国际化旅游城市的重要组成部分,以“两峡一江”典型风光为自然特征,以儒佛道“三教合一”宗教文化为人文特征,以自然生态培育、休闲游览为主要功能,兼具自然山水风光和宗教文化特色的省级风景名胜区。
同时,风景名胜区原规划范围面积为51.2平方公里,现规划范围面积为46.1平方公里,包括伦洲岛的整个岛屿范围,峡江、两禺外围50米等高线以上完整的山体,以及银英公路与武广高铁线围合的丘陵地带。缩小的范围主要为调出武广高铁站部分用地及源潭镇、飞来峡镇、洲心街道现状工业区、居民区。
分3个风景单元7大风景区
上世纪90年代蜚声粤港澳的飞霞山风景名胜区何以近些年却不见起色?
《规划》分析称,飞霞山风景名胜区发展制约因素有三:景区资源分散,三霞洞观景区、飞来古寺景区发展较好,其余景区发展特色不足；风景区交通不便利,不能满足发展需求；原规划配套的设施已不能适应旅游发展需求。
为此,《规划》提出3大规划战略:保护核心生态资源与人文资源前提下,适度开发,提升风景区旅游影响力；结合风景区外围路网结构,增强风景区对外交通连接,完善内部交通串联各个风景区；升级和创建各项配套设施,丰富旅游体验感。同时,《规划》预测,飞霞山风景名胜区年游人容量为578万人次。
在游赏规划方面,《规划》提出,飞霞山风景名胜区划分北峡、南峡、伦洲岛3个风景单元。其中,
北峡风景单元主要包括飞来峡北岸风景游览线、飞霞山北禺三十六峰以及飞来古寺、三霞洞观等景群；
南峡风景单元主要包括飞来峡南岸风景游览线、飞霞山南禺三十六峰、螺星翠林、紫竹钟声以及七彩田园等景群；
伦洲岛风景单元则为伦洲岛整个岛屿范围。
同时,整个风景区由“一带、三片区、七大景区”以及若干独立景区点构成。其中,七大景区为飞来古寺景区、三霞洞观景区、螺星翠林景区、七彩田园景区、紫竹钟声景区、白庙民宿文化村、伦洲岛景区。每一景区都设有游览车站。
飞来古寺重建万善同归塔韦陀庙
根据《规划》提出的景点规划,整个飞霞山风景名胜区将有30个主要景点,包括现状及修复重建景点22个,新建景点8个。
深山中的第十九福地飞来寺
其中,北峡风景单元的飞来古寺景区将修复重建万善同归塔、韦陀庙,并新建禅修别院。三霞洞观景区将新建度假酒店。南峡风景单元的螺星翠林景区将新建温泉度假酒店、科教基地、玻璃栈道、索道。伦洲岛风景单元则将新建度假沙滩、露营基地,并完善包括商业街、特色民宿、桑林游趣、环岛绿道等游赏项目在内的特色度假村。
规划3处公交枢纽站
在公共配套方面,《规划》提出,考虑到飞霞山风景区内部交通的封闭管理模式,外来车辆集中换乘,所需停车场面积较大。
景区内共规划大型停车场5处,其中北峡风景单元内规划设置石角塱停车场、白庙停车场2处；南峡风景单元内规划设置李家庄停车场、江口心停车场、龙门坑停车场3处；伦洲岛单元风景区主要在外围结合伦洲渡口、翠竹园码头布置停车场2处。
同时,整个风景区规划公交枢纽站3处,分别位于石角塱、飞来峡特色小镇及东湖湿地公园内。此外,风景区还将规划伦洲岛服务中心、石角塱服务中心、李家庄服务中心等3个景区游客服务中心,同时规划伦洲岛旅游村、龙门坑旅游村、石角塱度假村、李家庄度假村等4处旅游村/度假村。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
