[摘要] 清远磁浮旅游专线又有新进展！清远磁浮旅游专线首榀梁架设成功！根据进度，预计2019年底通车！
etch: normal;background-color: rgb(255, 255, 255);-webkit-text-stroke-width: 0px;">清远磁浮旅游专线又有新进展！
etch: normal;background-color: rgb(255, 255, 255);-webkit-text-stroke-width: 0px;">清远磁浮旅游专线首榀梁架设成功！
etch: normal;background-color: rgb(255, 255, 255);-webkit-text-stroke-width: 0px;">根据进度，预计2019年底通车！
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etch: normal;background-color: rgb(255, 255, 255);-webkit-text-stroke-width: 0px;">昨日，随着重107吨、长25米的预制梁稳稳地在莲湖至长岗区间14-15号桥墩就位，我省首条中低速磁悬浮轨道——清远磁浮旅游专线开始了架梁工程。随着首榀梁的成功架设，架梁工作也全面启动，计划将于2019年4月底完成全部架梁任务。根据目前的施工进度，预计市民最快可以在2019年底搭上这条磁浮专线。
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etch: normal;background-color: rgb(255, 255, 255);-webkit-text-stroke-width: 0px;">近日，清远磁浮工程银盏特大桥目前正按工期稳步推进。（清远日报记者李作描摄）
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etch: normal;background-color: rgb(255, 255, 255);-webkit-text-stroke-width: 0px;">12月12日，清远磁浮工程首片梁在银盏特大桥莲湖至长岗区间的14-15号墩成功架设。（清远日报记者 李作描摄）
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etch: normal;background-color: rgb(255, 255, 255);-webkit-text-stroke-width: 0px;">据施工单位介绍，清远磁浮旅游专线工程银盏至长隆主题公园段高架区间共316片梁。该工程梁型复杂繁多，包括正线双线直线梁、双线曲线梁及车辆段出入线单线直线梁和单线曲线梁等三十多种梁型，轨道梁跨度从17米至27米，曲线梁参数从曲线半径195米到曲线半径2000米，精度要求到毫米。为完成节点工期，中铁二十三局制梁场配置了多套钢模，在有限的资源条件下满足不同梁型的生产需要，从优化方案入手，合理配置钢模，目前已完成桥梁预制109片。首榀梁架设的成功，为项目后续箱梁平稳顺利架设提供了宝贵经验。
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etch: normal;background-color: rgb(255, 255, 255);-webkit-text-stroke-width: 0px;">在首榀梁架设成功的同时，记者在施工现场看到，经过前期的施工，磁浮专线的基础项目，轨道墩柱已连片整排竖起，等待更多的箱梁架设，按照目前进度墩柱施工有望在明年初按期完工。
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etch: normal;background-color: rgb(255, 255, 255);-webkit-text-stroke-width: 0px;">11月25日，中铁十一局施工人员在清远磁浮银盏特大桥桥墩上施工。（清远日报记者 李作描摄）
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etch: normal;background-color: rgb(255, 255, 255);-webkit-text-stroke-width: 0px;">11月25日，清远磁浮工程银盏特大桥桥墩目前正按工期稳步推进。（清远日报记者 李作描摄）
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etch: normal;background-color: rgb(255, 255, 255);-webkit-text-stroke-width: 0px;">“清远磁浮旅游专线在墩柱施工中实现了桥墩‘瘦身’的技术升级，项目为新型T型桥墩，这种设计是在长沙磁浮专线的基础上进行优化，桥墩尺寸更小，结构更轻盈。架上箱梁后整体外观更纤细美观，适宜设置于城市道路绿化带，成为城市景观的一部分。”中铁十一局集团有限公司清远磁浮工程I标项目部党工委书记万宝华向记者如此介绍清远磁浮旅游专线的新亮点。
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据悉，清远磁浮旅游专线全长38公里，将分两期建设。首期约8.1公里设银盏温泉站、莲湖站、长岗站、长隆主题公园站等四站，将实现广清城际银盏站与长隆主题公园的快速通达。后期再通过向东西两个方向延伸分别连接长隆华南虎种源基地和美林湖等地。预计初期日均客运量将达到1.31万人次，远期日均客运量达到9.14万人次。
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