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广清高速8车道限时速100公里"一不注意就超速了"

清远日报  2017-01-22 09:26

[摘要] “广清高速扩建,去年下半年通车,8车道还是跟原来一样的限速。”周岐贤表示,自己调研收到一些车主反馈,很多人表示扩建后的广清高速路况挺好,一不注意就超速了,“很多车主都有这样的体会。”

广东省人大代表、清远市发改局局长周岐贤:

广清高速8车道限速100公里每提价不提速“有失公允”

“广清高速扩建,去年下半年通车,8车道还是跟原来一样的限速。”周岐贤表示,自己调研收到一些车主反馈,很多人表示扩建后的广清高速路况挺好,一不注意就超速了,“很多车主都有这样的体会。”

对广清高速扩建后提升过路费价格但不提高限速标准的做法,周岐贤觉得“有失公允”。此外他还表示,广清高速有的地方是很长距离的直道,宽度、路况都够提速标准,但目前还是一刀切式的限速标准,也不合理。因此他建议调整广清高速的限速标准,使其符合路况标准和通行要求。

十二届人大代表、清远市人民医院党委书记、院长周海波:

“吐槽”大型医用设备办证难 建议增加第三方检测机构数量

谈完广清高速,周岐贤又将话题转移到大型医用设备检测、验收以及办理配置许可证的效率上。“有医院反映,采购CT等大型医用设备,从报批到检测、验收,再到后办理配置许可证,从立项到投入使用,常常需要长达近两年时间。”周岐贤建议,省应优化该类项目的办理标准和时限,优化流程,提高效率,缩短办理配置许可证周期

周岐贤的这一话题引起了列席的周海波关注。“比如CT,要取得资格,先得跑省卫生厅,要到资格指标一般需要一年。之后买回来,安装好后,要第三方有资质的单位检测,全省又只有一家,很忙,很长时间才能过来,这就要命了。”周海波“吐槽”说,这家检测机构是省卫计委指定下辖的质量监督所,虽然检测费用也就一千块钱左右,但“僧多粥少”。“多找下他们求求,速度就快点,不然就慢,短的3个月,长的要7个月。”

周海波说,检测完成后,医院还要再跑配置许可证。“检测结果先递交到市卫计委,再到省里卫计委。如果在这期间使用,就算违规。”

周海波建议,省应增加大型医疗设备第三方检测机构的数量。其次对医院购置大型医疗设备的检测,希望能改成医院投入使用后再进行检测。

广东省人大代表、广东远光投资集团总裁蔡仲光:

关注中小微企业融资难、融资贵 建议筛选、培育一批大型骨干企业

“对中小微企业进行问卷调查情况来看,它们大多数的融资渠道,主要以自有资金、中小贷、民间贷等为主,这也是中小微企业发展举步维艰的表现。”谈及融资问题,蔡仲光面色低沉,提出中小微融资难、融资贵的几大原因:跟国资银行无血缘关系,银行对民营中小微企业设置诸多限制条件,中小微企业难找担保。

对此,蔡仲光建议,政府部门需加强政策引导,以“一地一策”的方式,有针对性的解决不同地区中小微企业面临的不同融资难题。其次应建立完善的、多层次中小微企业融资体系和保障体系。再次应加强中小微企业融资风险管理,加强政府、银行和企业等的沟通。

此外,针对省政府工作报告当中提出的鼓励、扶持中小微企业上市,蔡仲光建议,政府应筛选出一批有发展潜力的中小企业,将其培养成大型骨干企业。“一是由省制定长远计划,挑选一批创新能力强、有规模、有基础、有较好经营业绩的企业来培养。二是把企业是否具有产品创新能力作为挑选的重要条件。三是对现有的企业进行兼并整合、培养、包装,使其成长为大型骨干企业。”蔡仲光表示,对确定的培养对象,政府应给予一定的政策扶持。

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