[摘要] 不管怎么说,对于一直处在高速发展中的清远来说,城市公交必须跟上城市发展的步伐,必须适应百姓工作与生活的需要,也就是必须迈进一个新的时代。
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清远市区公交正在酝酿大升级,BRT(快速公交系统)、有轨电车、旅游专线公交这些高大上的新型公交系统已经写入了《清远市区公共汽车线网专项规划(中期成果)》中,目前正在公开征集市民意见,待修改讨论正式公布后,未来这些新型公交就会在市区的大街上与市民见面。(5月17日《清远日报》)
对于城市公共交通系统,普通老百姓都会认为自己已经很熟悉,很了解,毕竟每天出门都会乘坐,哪路公交车线路如何走,甚至是哪位公交车司机态度怎么样,都了然于胸。但实际上却未必如此,以上提到的这些,只是对城市公交系统具体,也表象的认识。尤其是随着经济与社会的发展,城市公交不仅仅和城市交通有关,也和这个城市的运转效率有关,和城市环境有关,和市民交通安全有关。如果更进一步说,科技的发展,新型公交车的使用,都会超出我们现有的现象。
和国内其他城市一样,清远也一直秉持“公交优先”的原则并为此做了大量的工作,但是很显然,随着近年来清远在城市规模、城市人口等方面的发展,以及市民百姓对交通出行需求上的进一步提高,原来“优先”的城市公交,目前也显得有些“落后”了。所以此次《清远市区公共汽车线网专项规划(中期成果)》的出炉,预示着清远市区公交将要酝酿一次大的升级,将要迎来一次大的变革,以满足城市发展的需要,也满足市民工作与生活的需要。
这份《规划》可以看做是未来一段时间内清远城市公交发展的蓝图,可以说清远未来城市公交会呈现出一种什么样的状态,和这份《规划》终的实施程度密切相关。但是《规划》的影响又不仅仅限于今后五年,十年,可能会是二十年甚至更长,比如像BRT和有轨电车这种“高大上”的城市公交体系,在2020年前的近期规划中不可能出现,而现在的《规划》中之所以要对其有所体现,大的目的是为以后城市发展预留位置所做的规划。
我们还是着眼于眼前吧,毕竟解决眼前存在的问题,才更加重要,也更加现实。目前清远城市公交存在密度不够、速度不够、频率不够、质量不够等诸多问题。这倒不是说清远城市公交一无是处,而是说未来还存在较大的提升与改进空间。而这些问题的存在,不但导致整体上城市公交工作效率的难如人意,而且也让不少清远市民抱怨连连。而要解决这些问题,就必须对症下药,拿出具体的解决措施来。
对于城市公交密度不够的问题,除了适当增加公交车线路之外,还可以采取对现有线路进行调整,以求线路布局更加合理,更加科学,进而弥补密度上的不足,实现公交系统运能和效率的增加。而公交车越有速度,运转的效率无疑会越高,但是在城市这种人员密集、交通复杂的地方,单纯地要求公交车司机开快车是不现实的,所以如何充分保障城市公交的路权,开辟更多的公交专用线路,也是迫切需要考虑的问题。
涉及到城市空气污染、环保的问题,我们可以采用绿色能源公交车；考虑到乘客分流的问题,我们可以设立旅游专用公交等等。不管怎么说,对于一直处在高速发展中的清远来说,城市公交必须跟上城市发展的步伐,必须适应百姓工作与生活的需要,也就是必须迈进一个新的时代。
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